海洋衛士壓載水

MISC業績下滑今明兩年盈利前景不樂觀

2020-02-21 09:23:36
來源:國際船舶網 編輯: 國際船舶網 我有話要說

MISC業績下滑今明兩年盈利前景不樂觀

得益于LNG和重工業務表現強勁,2019年,馬來西亞國油旗下航運公司MISC Berhad全年凈利潤提高8.75%,達到14.263億令吉(約合人民幣24.07億元)。

去年第四季度,MISC在去年第四季度凈利潤下滑26.22%至2.499億令吉(約合人民幣4.22億元),這是由于石油業務和凈外匯虧損增加的影響。第四季度營業額減少0.54%至23.755億令吉(約合人民幣40.08億元),但全年營業額仍然提高了2.08%至89.627億令吉(約合人民幣151.23億元)。

整體來看,2019年MISC業績遜于預期,各大證券行對MISC的盈利前景趨向悲觀。分析人士擔心,新型冠狀病毒疫情可能削弱石油需求,打擊油船租金表現,對集團盈利前景趨向悲觀,并紛紛下調今明兩年業績預測。

有專業人士認為,新型冠狀病毒疫情可能造成油船租金短期疲軟,但MISC旗下72%油船都以長期租約運營,相信集團盈利大致完好。2020年,隨著7艘新建造動態定位穿梭油船交付,以及出售7艘A級化學品船帶來的成本節省下,MISC業績可能走強。

MISC表示,在強勁周期性需求和地緣政治因素影響下,去年第四季度油船租金震蕩上揚。普遍預期認為,油船市場可持續穩定,主要是新船交付減緩和長途運輸前景向好,但近期爆發的新型冠狀病毒疫情可能對石油和油船市場帶來一些風險。基于當前影響仍不明朗,如果疫情無法得到控制甚至惡化,油船市場可能面對短期逆風。

MISC管理層披露,公司沒有預見疫情爆發將對海工項目的落實帶來顯著影響。“MISC目前沒有員工對新冠肺炎檢測呈陽性,同時中國也禁止船員上岸假期和換班。此外,集團也未在中國進行任何的采購或維修工程。”

另外,MISC稱,庫存增加和暖冬導致需求減少,去年年底LNG船月租金下跌,但北美和中東地區LNG產量擴張計劃將推動船舶需求,有望扶持未來租金表現。MISC現有長期租約將確保LNG業務表現穩定,去年第四季度取得的兩份長期租約也將推動未來盈利增長。

在海工業務方面,MISC指出,油井持續平穩,今年海上油氣項目有望延續漲勢,未來幾年浮式生產系統新訂單將持續增加,市場前景依舊良好,MISC的海工部門將繼續評估和尋求市場機遇。

不過,MISC的重型工程業務子公司——馬來西亞海事重工(MHB)短期前景依舊審慎,因為主要油氣公司披露資本開支預算的時間仍然不明朗。同時,MHB也將持續承諾通過涉足不同地區,以及多元化新業務機會來填補訂單。目前,MHB競標總值129億令吉(約合人民幣217.66億元)工程,海外和國內工程比重為70%對30%。

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